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载客运营动车组上可采用对调配件(配线)的方式进行故障排查。

  • 2024-01-16 18:01:00
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铁路局要制定动车组运用检修作业一体化管理考核办法,由铁路局对相关专业作业人员的一体化作业情况进行监督,提出考核建议。

  • 2024-01-16 18:01:00
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动车组售后服务单位作业人员要服从车辆处统一安排。

  • 2024-01-16 18:00:59
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动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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出所联检中发现故障时,应通知动车所调度,相关单位立即进行处置,确保安全正点出所。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁上线运营。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力,当存车能力不足时,不可在动车所所在地高铁车站存放。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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CRH3系列长编组不能救援CRH1系列、CRH2系列长编组。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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重联动车组可以作为救援动车组。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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硌伤照片应于发现后20分钟内由铁路局动车调度上报总公司。( )

  • 2024-01-16 18:00:59
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  • 手持电动工器具如有( )或有损于安全的机械损伤等故障时,应立即进行修理,在未修复前,不得继续使用。
  • 在带电设备周围禁止使用( )进行测量工作。
  • 变电站(生产厂房)内外的电缆,在进入( )等处的电缆孔洞,应用防火材料严密封闭。
  • 工作票签发人应是( ),并具有相关工作经验的生产领导人、技术人员或经本单位批准的人员。
  • 使用绝缘电阻表测量绝缘时,以下做法正确的是( )。
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  • 高压试验加压前,应( )后,并取得试验负责人许可,方可加压。
  • 高压试验作业人员在全部加压过程中,应( )。
  • 关于高压试验现场,以下说法正确的是( )。
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