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车辆在轨道上运行的过程中，由于受到外力的冲击、车辆的车体和转向架之间及转向架和轮对之间的弹性约束而产生各个方向、各种形式的波动，
- 2024-01-16 17:44:19
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双作用常接触式弹性旁承由于上、下旁承面处于常接触状态而产生相互摩擦，为提高旁承磨耗板的（ ），与之配合的上旁承摩擦面及旁承座
- 2024-01-16 17:44:18
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为了防止货车曲线运行时车体产生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的（ ），一旦上旁承压靠滚子，不仅车体侧倾角受到限制，而且
- 2024-01-16 17:44:18
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