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采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。

  • 2024-01-16 13:27:09
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采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。

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采用施工特定行车办法,引导接车并侧线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。

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采用施工特定行车办法,引导接车并侧线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。

  • 2024-01-16 13:27:08
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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁。

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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁。

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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上对向道岔和邻线上的防护道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控

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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上对向道岔和邻线上的防护道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控

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  • 在周期来压期间,基本顶的作用力是通过直接顶作用到支架上的。
  • 采煤工作面放顶线上的支柱受力是均匀的。
  • 钻爆法掘进的岩石巷道,采用锚杆、锚喷等支护形式时,必须采用光面爆破。
  • 液压支架过旧巷时,可利用其前探梁托住旧巷支架的粱端,再逐步拉架前移。
  • 通常采高大的工作面比采高小的工作面矿压显现明显。
  • 由坚硬岩层组成的顶板,顶板的初次垮落步距较小。
  • 随着采煤工作面推进,在采空区两侧形成的支承压力为移动支承压力。
  • 采煤工作面采用倒悬臂支架主要是为了支护采煤机机道上方顶板。
  • 在采煤工作面前方煤岩体内形成的支承压力为固定支承压力。
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