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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。列车凭引导手信号通过车站。

  • 2024-01-16 13:27:11
  • 集团公司2019年职工业务素质考评助理值班员题库
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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。列车凭引导手信号通过车站。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。列车凭特定引导手信号通过车站。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。列车凭特定引导手信号通过车站。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证,但需递交调度命令。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证,但需递交调度命令。

  • 2024-01-16 13:27:10
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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和调度命令。

  • 2024-01-16 13:27:10
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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和调度命令。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和绿色许可证。

  • 2024-01-16 13:27:10
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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和绿色许可证。

  • 2024-01-16 13:27:09
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  • 综采工作面液支架顶梁与顶板要平行支设,其最大仰角应小于10°。
  • 巷道围岩的稳定性越好,承受的支承应力越小。
  • 巷道两侧边缘始终承受最大的支承应力。
  • 巷道两侧所形成的支承应力不一定比原岩应力高。
  • 采煤工作面单体液压支柱要全部编号管理,牌号清晰,不缺梁、少柱。
  • 煤层底板的稳定性对支架底座的结构影响很大。
  • 煤矿井下主要排水设备的工作水泵能力,应能在20h内排出矿井24h的正常涌水量(包括充填水及其他用水)。
  • 煤矿突水过程主要决定于矿井水文地质条件,与采掘现场无关。
  • 采掘工作面接近积水区时,在地下水压的作用下,顶底板弯曲变形,有时伴有潮湿,渗水现象。
  • 顶板淋水加大,原有裂隙淋水突然增大,应视为透水征兆。
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