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旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解:由机车供电的旅客列车摘解机车时,由( )、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交

  • 2024-01-16 11:57:16
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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭,由( )负责;密封风挡及电气连接线的摘结由( )

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在库内对车列进行摘挂作业时,车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由( )负责,电气连接线及密封风挡的摘结由( )人员负责,

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空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须( )运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或(

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铁路局列车调度员接到双改单或单管供风机车牵引双管供风列车救援申请后,应立即通知机车、( ),列车调度员在发布的调度命令中应注

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列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的( )通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧(

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当120km/h速度等级及编组小于( )辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时,车辆乘务员须计算

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采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是( )车钩或( ),并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩;托梁式车钩未安装(

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同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列( )使用时,顺位号设定须( ),原则上编号与客

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旅客列车编组中车辆( )状态必须一致,( )不得与橡胶风挡或铁风挡连挂

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