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需车站递交(转达)的限速调度命令,车站值班员在布置开放出站(发车进路)信号机前,须与司机联控确认限速调度命令已收到,并向列车调度

  • 2024-01-16 11:34:43
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信号员(操纵助理值班员)、联控助理值班员必须及时打印并配备列车调度员下达的三、四小时列车运行调整计划,落实“记、过、销”制度,可

  • 2024-01-16 11:34:43
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半自动闭塞区段,车站值班员得到司机列尾装置良好的通知后,方可办理区间开通手续。

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车站值班员须逐个通知接触网停电范围内的电力机车、动车组司机降弓,并得到司机回复后,方可汇报列车调度员具备停电条件。

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多方向车站信号操纵人员开放信号指向决定多方向端接车、发车方向的按钮时,口呼“正确”后,方可按压(点击)。

  • 2024-01-16 11:34:43
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各种行车凭证的“站名”及调度命令的“受令车站”须盖站名印,签名处可盖人名章。

  • 2024-01-16 11:34:42
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车站值班员(车站调度员、调车区长)没有得到装卸防护信号撤除的报告不得办理相关线路取送车作业。

  • 2024-01-16 11:34:42
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车站值班员接到机车乘务员因暴雨及以上雨情减速或停车的报告时,要组织后续列车立即停车,并通知设备管理单位进行现场检查。

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车站值班员接到设备部门危及行车安全的报告时,必须立即采取扣车措施,车站内列车不得向区间发车,区间列车立即通知司机停车。

  • 2024-01-16 11:34:42
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车站值班员得到设备单位因降雨封锁线路的口头通知,但未进行书面登记前,可以向区间发出列车,但应提示司机注意运行。

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  • 53.《供电营业规则》第一百零一条规定,窃电行为包含:( )供电企业用电计量装置用电。
  • 52.《供电营业规则》第一百零一条规定,窃电行为包含:在供电企业的供电设施上,( )用电。
  • 51.《供电营业规则》第一百零三条规定:窃电时间无法查明时,窃电日数至少以( )计算,每日窃电时间:电力用户按12小时;照明
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