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DK-1、CCB-II
中继阀根据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
2024-01-16 07:27:17
DK-1、CCB-II
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( )根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
2024-01-16 07:27:16
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( )用来调整来自总风缸的压力空气,并稳定供给气动部件用风。
2024-01-16 07:27:16
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( )是中间控制部件,它接受电空制动控制器的电信号指令,用以连通或切断相应气路,实现DK-1型电空制动机电气线路与空气管路的联锁
2024-01-16 07:27:16
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DK-1型电空制动机的空气制动阀俗称( )。
2024-01-16 07:27:16
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DK-1型电空制动机小闸通过其上的电-空转换拨杆转换至( )位后,可以操纵全列车的制动与缓解。
2024-01-16 07:27:16
DK-1、CCB-II
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DK-1型电空制动机中( )电空位操作时,用来单独控制机车的制动与缓解,与列车的制动缓解无关。
2024-01-16 07:27:16
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DK-1型电空制动机中的电空制动控制器俗称( )。
2024-01-16 07:27:16
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DK-1型电空制动机电空位( )机车制动机操纵部件,用来控制全列车的制动与缓解。
2024-01-16 07:27:16
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DK-1制动机失电,产生( )。
2024-01-16 07:27:15
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