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各车站内设置的平过道，一律要装设栅栏，在动车组通过前20分钟关闭并加锁，栅栏的安全监护管理（）负责。

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当动车组通过时，所有作业人员应提前（）停止动车组通过线路邻线上的一切作业。

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列检所待检室、调车组、商检室等作业室，门前有动车组通过线路的，要安装列车报警器，并在门前设置（）。

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车站助理值班员在接通过的动车组距线路钢轨头部外侧不足（）时，要实行隔股道接车，但不准隔站台、车列接车。

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动车组运行区段的（）作业必须纳入“天窗”点内进行，非集中操作的道岔由站段确定。

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从业人员严禁在封闭栅栏（网）内骑（），使用人力运输工具运输作业设备、工具除外。

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普速铁路区段施工和维修作业前，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得（）调换。

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天窗点外的施工作业，严禁利用速度（）旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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普速铁路区段内，除明文规定的天窗点内、点外（）作业及车站的日常作业外，任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏（网）内或铁路线路建筑限界

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所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、通过时间和（）等级。

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