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分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式。

  • 2024-01-16 02:17:36
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。

  • 2024-01-16 02:17:36
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反向运行的进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

  • 2024-01-16 02:17:35
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LKJ系统采用车载计算机预先存储地面线路数据的控制方式,在运行时根据列车所处位置按顺序调取车载储存线路数据。

  • 2024-01-16 02:17:35
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LKJ是机车、动车组的组成部分。

  • 2024-01-16 02:17:35
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LKJ是信号联锁的组成部分。

  • 2024-01-16 02:17:35
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LKJ是实现铁路运输管理信息化的车载设备。

  • 2024-01-16 02:17:35
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LKJ的主要功能包括监控功能、记录功能、显示及语音提示功能。

  • 2024-01-16 02:17:35
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机车信号的显示含义应与线路上列车接近的地面信号显示相符。

  • 2024-01-16 02:17:34
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在电力机车牵引区段内,不准攀登车顶。

  • 2024-01-16 02:17:34
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  • 某变电站2016年投运,至2025年该站至少进行了( )次精益化评价。
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  • 每座变电站( )年内开展1次精益化评价。
  • 每年评价变电站数量为管辖范围内变电站总数的( )。
  • 每年6月,省评价中心进行复核,并编制设备( )复核工作报告报省公司运检部。
  • 每年1月至( )月,运维单位组织专业人员开展35kV变电站自评价,对发现的问题进行整改。
  • 每年( )月,省评价中心进行复核,并编制设备状态评价复核工作报告报省公司运检部。
  • 每年( )前,运维单位运检部组织专家审核设备状态评价报告,编制设备状态检修综合报告,并将综合报告以及110(66)千伏及以上评
  • 每年( )前,省公司运检部组织开展设备年度状态评价工作。
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