• 首页
当前位置: 首页 > 动车组高级工理答题

10.在向CRH1空调机组中充注制冷剂时,不需要用到的专用工具是( )。[222040302]

  • 2024-01-15 20:58:43
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

9.CRH1压缩机电流偏小,其原因可能是( )。[222040301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

8.CRH1的HVAC接通电源后不启动,其原因可能是( )。[222040301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

7.CRH1的通过台门无法处于断电状态,其原因可能是( )。[222010301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

6.CRH1的通过台门打开电源后,EDCU上的LED指示灯不亮,其原因可能是( )。[222010301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

5.CRH1的风挡门无法处于手动状态的原因可能是( )。[222010301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

4.CRH1的风挡门不能完全关闭,其原因可能是( )。[222010301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

3.CRH1的风挡门在没有关门锁紧和火警信号的情况下,无法自动开门,其原因可能是( )。[222010301]

  • 2024-01-15 20:58:42
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文

2.CRH1电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源,能将直流环节电压转变成( )。[322030101]

  • 2024-01-15 20:58:41
  • 动车组高级工理答题
阅读全文

1.CRH1采用的传动方式为( )。

  • 2024-01-15 20:58:41
  • 动车组高级工理答题
  • 1
阅读全文
上一页1...2425262728下一页

最新文章

  • 在夜间或遇( )、( ),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时
  • 无双向( )的双线区间反方向发车或改按( )时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.
  • 自动闭塞区间( )相邻的( )信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
  • 区间及闭塞分区的界限,按规定可划分为:
  • 按《技规》规定,下列哪些情况停留车辆时,须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
  • 下列哪些车辆必须停放在固定线路上。两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中区可在控制台锁闭。
  • 下列哪些车辆必须停放在固定线路上。两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁(锁闭)。
  • 在( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
  • 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经( )准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲
  • 哪些线路禁止停留机车车辆( )
友情链接