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CIR设备时钟校准方式,卫星定位信息无效时,CIR主控单元、MMI、记录单元、LBJ等有时钟的单元采用各自时钟的时间。

  • 2024-01-15 16:45:03
  • 铁路数字移动通信系统(GSM-R)
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CIR设备时钟校准方式,无论工作在手动方式还是自动方式,在卫星定位信息有效时,CIR各单元(包括主控单元、MMI、记录单元、LB

  • 2024-01-15 16:45:03
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司机锁定选择了某条运行线路后,列车驶离司机锁定选择的线路,卫星定位单元已重新定位到新的运行线路时, CIR应退出线路锁定状态。

  • 2024-01-15 16:45:02
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手动操作进入CIR设备MMI线路选择界面,若10s内没有任何操作,MMI自动退回到主界面。 增加线路锁定功能。(长按“确认/签收

  • 2024-01-15 16:45:02
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CIR设备在自动工作方式下,列车运行进入新的线路选择区域时,若选择线路的数量或线路名称(含“区段名”)与上一个线路选择区不一致时

  • 2024-01-15 16:45:02
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CIR设备只有在GSM-R数据单元处于空闲状态时才允许向GRIS发送“GPRS终端活动性检测”数据帧。

  • 2024-01-15 16:45:02
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CIR设备重发2次“GPRS终端活动性检测”后仍未收到GRIS回复,则认为GPRS无线连接故障,采取复位GSM-R数据单元、重新

  • 2024-01-15 16:45:02
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CIR设备如果在30s内未收到GRIS回复,间隔为30s重复发送一帧,最多重发2次。

  • 2024-01-15 16:45:02
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CIR设备已获取车次号时,CIR发送“GPRS终端活动性检测”数据帧的间隔为60s。

  • 2024-01-15 16:45:01
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CIR设备未获取车次号时,CIR发送“GPRS终端活动性检测”数据帧的间隔为180s。

  • 2024-01-15 16:45:01
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