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天气恶劣难以辨认信号行车办法:天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。

  • 2024-01-15 14:26:45
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动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机

  • 2024-01-15 14:26:45
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非正常行车时,列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向区间空闲。

  • 2024-01-15 14:26:45
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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。

  • 2024-01-15 14:26:45
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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、

  • 2024-01-15 14:26:45
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通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲;

  • 2024-01-15 14:26:45
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调车色灯信号机显示一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。

  • 2024-01-15 14:26:45
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调车色灯信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车;

  • 2024-01-15 14:26:45
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。

  • 2024-01-15 14:26:44
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听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s。重复鸣示时,须间隔5 s以上。

  • 2024-01-15 14:26:44
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  • 在远程和截图时图纸背景和鼠标都会是黑色,不便图纸操作,可以使用()功能进行背景切换。
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