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遇下列情况需发调度命令。( )

  • 2024-01-15 14:26:35
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遇下列情况需发调度命令。( )

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列车中的关门车不得挂于机车后部( )辆车之内;在列车中连续连挂不得超过( )辆;列车最后( )辆不得为关门车;列

  • 2024-01-15 14:26:35
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动车组以外的列车自动制动机应按遇下列情况按规定进行简略试验。 ( )

  • 2024-01-15 14:26:34
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动车组以外的列车自动制动机应按遇下列情况按规定进行简略试验。 ( )

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动车组以外的列车自动制动机应按遇下列情况按规定进行简略试验。( )

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曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生( )事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的

  • 2024-01-15 14:26:34
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曾经发生( )或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的 机车车辆

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车

  • 2024-01-15 14:26:34
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知( )、向( )报告停车

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  • 运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单内注明,按下列规定计费:一级超限货物按运价率加()%。
  • 整车货物除另有规定外,均按货车标记载重量(简称标重。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,按()计费。
  • 运价里程不包括()、货物支线的里程。
  • 运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线( )计算
  • 每项运费、杂费的尾数不足1角时按()处理。
  • 每项运费、杂费的尾数不足()时按四舍五入处理。
  • 一批或一项货物,同时适用加成率和减成率时,应以()作为适用的运价率。
  • 一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将()作为适用的加成率。
  • 货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。杂费按照()实行的费率核收。
  • 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中()的一种减成率。
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