当前位置： 首页 > 电力机车司机习题1（单选题）

JZ-7型空气制动机实施常用制动时，( )不充不排仍保持制动前的定压。

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自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为( )。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里，称为机车( )。

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货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束( )以上进行。

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货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时第一次追加减压应在初次减压排风结束( )后进行。

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对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至( )，以防再开车时车辆缓解不良。

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