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中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮。

  • 2024-01-15 13:30:56
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有押运人员的车辆禁止溜放调车。

  • 2024-01-15 13:30:55
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站台上堆放货物距站台边缘少于1.5m时,不得进行调车作业。

  • 2024-01-15 13:30:55
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取消调车进路时,必须通知调车领导人。

  • 2024-01-15 13:30:55
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信号机显示的一方为前方,反之为后方。

  • 2024-01-15 13:30:55
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车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。

  • 2024-01-15 13:30:55
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横向划分的调车区,两区之间设立的安全区不得少于10m。

  • 2024-01-15 13:30:55
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车钩高度差,是指车钩距轨面的最高值与最低值之差。

  • 2024-01-15 13:30:55
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在一个车站划分调车区,主要是使每台调车机在作业中互不干扰,保证调车作业的安全。

  • 2024-01-15 13:30:54
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送往修理工厂的货车色票简称“车统17”。

  • 2024-01-15 13:30:54
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  • 依照《安全生产法》的规定,从业人员有权了解作业场所和工作岗位存在的危险因素,生产经营单位应当如实告之,不得隐瞒和欺骗。
  • 重大事故隐患与重大危险源是引发重大事故的源头,所以两者的概念是等同的。
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  • 把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。
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