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旅客列车摘挂时,由车辆乘务员摘解风挡及电气连接线后,并在()监护下,方可进行车辆摘挂。

  • 2024-01-15 12:55:18
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旅客未()完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。

  • 2024-01-15 12:55:17
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旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。

  • 2024-01-15 12:55:17
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取消信号:昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次;夜间——()灯光作圆形转动后,上下摇动

  • 2024-01-15 12:55:17
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的()信号旗单臂平伸,夜间——()灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约

  • 2024-01-15 12:55:17
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压(),五车(约

  • 2024-01-15 12:55:17
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约

  • 2024-01-15 12:55:17
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约

  • 2024-01-15 12:55:17
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使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。

  • 2024-01-15 12:55:17
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手推调车,须取得()的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。

  • 2024-01-15 12:55:16
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  • 轻型车辆及小车在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应设置( )。
  • 救援列车进行起复作业时,由( )或指定人员单一指挥。
  • 中间小站台处发生空车脱轨,使用复轨器起复脱轨车辆时,宜用( )复轨器。
  • 发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要( ),将列车全部拉过道岔。
  • 发现道岔故障或被挤坏后,为不中断行车,可由( )人员将道岔扳向未挤坏一侧,钉固后准许使用。
  • 接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸,应向司机或运转车长显示停车信号,来不及时,应报告( ),使列车在前方站停车处理。
  • 列车冒进进站信号机时,如接车进路已准备妥当,以( )方式将列车接入站内。
  • 列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备发车进路后( )发车。
  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,发出的列车凭证为( )。
  • 集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出( )后,准备进路,开放信号接车。
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