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现场理论(单选)
ZPW-2000无绝缘轨道电路系统，采用___来实现相邻轨道电路区段的隔离。
2024-01-15 12:47:05
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列车运行控制系统是按照信号___原则进行系统设计的。
2024-01-15 12:47:05
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列控系统作为一种铁路行车安全控制设备，车载信号属于___信号。
2024-01-15 12:47:05
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列控系统作为一种铁路行车安全控制设备，车载信号属于主体信号，即作为行车凭证，直接给司机指示列车应遵守的安全速度，自动监控列车运行
2024-01-15 12:47:05
现场理论(单选)
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___是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。
2024-01-15 12:47:05
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300～350km/h无线闭塞中心、列控中心从TDCS/CTC/临时限速服务器获得_______并反馈限速设置情况。
2024-01-15 12:47:05
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300～350km/CTCS-3级列控系统是基于________实现列车定位。
2024-01-15 12:47:05
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300～350km/CTCS-3级列控系统是基于_______实现列车占用检查。
2024-01-15 12:47:04
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300～350km/CTCS-3级列控系统是基于______生成行车许可。
2024-01-15 12:47:04
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300～350km/CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信 实现_____信息双向传输。
2024-01-15 12:47:04
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