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轮轴、轮对上的标记应清晰、准确、字迹规范。字体大小（）

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车轮使用时间达到20年及以上时，在辐板内侧用白色自喷漆和字漏喷涂“（）”

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车轴使用时间达到20年及以上时，在辐板内侧用白色自喷漆和字漏喷涂“（）”

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自备车卸下的轮轴返厂时，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“（）”

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需要测量轴颈弯曲度的轮对，在《轮轴卡片》（）记事栏中注明“测量轴颈弯曲度”

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检查“重脱”、“空脱”、“颠覆”脱轨的轮对，须返轮轴车间（）

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需退卸轴承的轮轴，通知轴承外观检查工作者对轴承进行（）并画退卸及修程标识

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车轮踏面缺损：相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离＜1508mm、缺损部位长度（）时，须退卸轴承

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踏面剥离长度：三级修、二级修时1处≤15mm，2处(每1处均)（）。（踏面剥离1处＞20mm、剥离2处(只要有1处)＞10mm时

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车轮踏面擦伤、局部凹陷深度：三级修、二级修时（）（车轮踏面擦伤、局部凹陷深度≥2mm时，须退卸轴承

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