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通过内置的Ikon接口,来自OPG的脉冲直接被传送到( )。
2024-01-15 12:27:49
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自动开门模式下,ATO检测列车停在停车窗内的误差范围是正负()M
2024-01-15 12:27:49
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ATO车载子系统提供一个确定伺服控制输出的伺服控制功能,以使列车不断按()运行而不会和EBIC(紧急制动干预曲线)冲突。
2024-01-15 12:27:49
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ATP子系统保证列车在站停车时,列车头部进路有效站台时的速度应不超过( )km/h。
2024-01-15 12:27:49
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联锁设备必须工作可靠并符合 ( ) 原则
2024-01-15 12:27:49
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在CTC级中,车载子系统在()报文中提供“列车停稳”指示
2024-01-15 12:27:48
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在SM模式下,下列哪种功能不被激活()
2024-01-15 12:27:48
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下列不属于车载子系统的主要功能的为()
2024-01-15 12:27:48
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OBCU机柜中连接各板块之间的交换机位于哪层 ( )
2024-01-15 12:27:48
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为了实现OBCU与车载无线机柜的通信,无线CPU被连接到OBCU的()上
2024-01-15 12:27:48
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