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在（ ）控制级别下主信号应答器的丢失将导致紧急制动。

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（ ）固定应答器的丢失对列车的运行没有直接的影响。

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LOW上（ ）功能为关闭并封锁联锁区全部信号机。

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一号线信号机机柱蓝色表示（ ）

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当进路中的侧防条件不满足时，只能达到（ ）。

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当道岔区段显示紫光带时，以下哪个操作是被联锁拒绝的（ ）。

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一号线，CTC级别列车在LOW上轨道区段运行图上显示颜色为（ ）。

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苏州地铁车辆段内是通过（ ）监督列车对轨道区段的占用。

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城市轨道交通系统以（ ）为主体信号，以（ ）为辅助信号。

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信号设备采用“三取二”系统，主要是为了( )。

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