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50. 列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。( )

  • 2024-01-15 11:36:11
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49. 正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。( )

  • 2024-01-15 11:36:11
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48. 救援连挂列车推进运行时,前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。( )

  • 2024-01-15 11:36:10
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47.驾驶员处置列车故障时,应严格按照司机擅长的处置流程操作。( )

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46.列车若发生故障,司机应立即报行调并作出故障判断与处置,5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。( )

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45. 无ATP防护功能的试验列车,对于需要列车速度达到60km/h的试验项目,列车必须先停至试车线尽头规定位置,保证有足够的试

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44.在试车作业过程中,驾驶员严格按信号楼值班员动车指令操纵列车。( )

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43.封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。( )

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42.若列车已占用受扰区段,司机根据调度命令以 ATP 手动驾驶模式出清受扰区段,巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列

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41.遇计轴受扰,列车无法以 ATP 驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。( )

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