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高级修试运行是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行,主要是检验高级修后动车组的设备性能。时速200-250公里动车组三级修

  • 2024-01-15 11:19:03
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凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时,担当动车所须在故障发生( )内通过信息系统上报故障发生时间及

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发生下列情况之一的动车所不得参与总公司的达标评估,已取得称号的撤销相应称号。哪项不属于这种情况( )

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对于未实现自动报警功能的部位,或自动报警功能不能正常使用时,采用 的作业方式。

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动车组转向架更换后落成检查,测定车体与车轮轮缘的上下间隔为( )mm以上

  • 2024-01-15 11:19:03
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动车组轴箱体的侧面设置有对车轴轴承状态进行监视的温度传感器,实时温度传感器预警温度是( ),报警温度是( )。

  • 2024-01-15 11:19:03
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动车组中( )诊断技术主要是实现动车组的控制、监视、信息传输、和故障诊断功能。

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动车组中( )的变流装置是将单相交流电转变为调频调压的三相交流电。

  • 2024-01-15 11:19:02
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动车组中( )传动并采用异步电机驱动是高速列车牵引传动系统的发展主流。

  • 2024-01-15 11:19:02
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动车组在运行过程中,运行速度在( )km/h以上时无法集控车门

  • 2024-01-15 11:19:02
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