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时速 250 公里速度级动车组(CRH2A)车体结构底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成，材料为不锈钢型材
- 2024-01-15 11:20:16
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DSA250受电弓升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲，上交叉管应落在二个橡胶减震器上，不允许在降弓位弹跳，因为这种现象
- 2024-01-15 11:20:16
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CRH2A统型动车组2小时内无动力回送时，运行中总风压力不低于530 kPa,蓄电池电压不低于84V，电压降至84V时，动车组司
- 2024-01-15 11:20:16
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当动车组发生故障后，在区间停车超过20分钟，站内停车超过40分钟不能判明原因或虽判明原因但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及
- 2024-01-15 11:20:16
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