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制动不足(123)故障紧急复位后,若制动试验不正常,或“制动力不足(123)”故障未消除,通知随车机械师。机械师立即将故障车配电

  • 2024-01-15 11:19:41
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制动不缓解(153)故障原因( )。

  • 2024-01-15 11:19:41
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闸片的拆卸包括( )

  • 2024-01-15 11:19:40
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在环境风速不大于15 m/s时,可以正常速度运行;环境风速不大于20 m/s时,运行速度不大于();环境风速不大于25 m/s时

  • 2024-01-15 11:19:40
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在动车所内检修作业时,各作业单位在动车所的统一组织与管理下,按照规定的( ),联合实施动车组检修作业。

  • 2024-01-15 11:19:40
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在()、()及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行。

  • 2024-01-15 11:19:40
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运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆整备,负责动车组( )、( )、( )、(

  • 2024-01-15 11:19:40
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遇发生多组动车组车轮踏面硌伤超限时,铁路局应积极组织修复并调整车底,遇本局车底不足时,应立即向总公司动车调度报告。总公司动车调度

  • 2024-01-15 11:19:40
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应对有害气体、腐蚀性液体、( )重物搬运等可能引起人身伤害的危险源采取有效的防护措施。

  • 2024-01-15 11:19:40
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以下须安排动车组试运行:

  • 2024-01-15 11:19:39
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