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铁路局调度所之间要加强信息沟通。遇管内高速铁路区段出现降雪时,调度所值班主任(值班副主任)及时通报邻局调度所值班主任(值班副主任

  • 2024-01-15 11:19:42
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安装动车组运行故障动态图像检测系统(以下简称TEDS)的区段,TEDS监控中心要加强对动车组转向架结冰、积雪等情况的监测分析,发

  • 2024-01-15 11:19:42
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自动打开头罩功能失效随车机械师检查司机室配电盘中( )断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。

  • 2024-01-15 11:19:42
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主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的()状态,确

  • 2024-01-15 11:19:42
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主机厂、动车段等高级检修承修单位应在动车组高级修竣工前,动车所应在动车组上线前,通过信息系统准确维护( )等信息。

  • 2024-01-15 11:19:41
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主变压器三次侧接地(164)故障RS复位无效后,随车机械师立即将故障单元各配电盘中的( )、【辅助变压器】、【空调电源2】、【

  • 2024-01-15 11:19:41
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主变压器三次侧过电流(163)故障,随车机械师立即将故障单元各配电盘中的( )【空调电源1】、【空调电源2】、【供排气】、【电

  • 2024-01-15 11:19:41
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重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的()等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。

  • 2024-01-15 11:19:41
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重联完成后,司机确认重联动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为()号车,或者为()号车,否则应断开VCB,降下受电弓,然后重新选

  • 2024-01-15 11:19:41
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制动控制装置速度发电机断线(060、061、062、063)机械师按规定程序下车检查( )的状态。

  • 2024-01-15 11:19:41
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