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动车组机械师用扳手将两重联动车组的连接切换器置于（）侧,钩舌锁放在解钩位,拉动解钩杆,直到限位,此时钩舌锁会自然地挂在对方解钩杆

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主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为（）,并注意MON显示的距离,以低于5km/h的速度连接密接式车钩。

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动车组机械师在车下确认连挂端开闭机构打开状态,检查（）电气连接器状态,确认良好后通知司机。

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连挂完成后,动车组司机根据（）及操作台指示灯确认连挂后无异常状态。

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主控车组司机将激活端操纵台上的速度选择开关置于“连挂”位,此时目标速度显示仪上显示“A”,移动速度自动限定为 km/h

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动车组及作业现场必须配备“供电”、“断电”等安全标志牌在关键系统、设备等处所设置 ,作业人员必须依据作业的具体情况正确使

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影响动车组运行 20 min 及以上的车辆责任设备故障由（）组织分析，20 min 以下的由动车段组织分析，

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动车组通过踏面诊断设备：通过限速 30km/h；检测限速（）km/h。

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铁路局应不断优化劳动生产组织，合理设置动车组检修班制和（ ）方式。

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CRH380AL型动车组采用( )型号受电弓。

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