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动车组列车应根据其种类及运行的线路和()，在头部和尾部分别显示不同的列车标志。

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用()。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，

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列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告()。

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运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常

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在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师（车

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列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）。

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动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速() km/h，其余车型限速160 km

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司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速()及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业）

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本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续

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当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为()

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