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交接班时，接班人员必须按规定现场检查停留车辆防溜措施，严格办理交接。防溜工具交接应做到“三清、两不交”，一钩作业未完不交（必须交
- 2024-01-15 08:36:42
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根据目前货物列车LKJ速度曲线计算设定情况，普通技能的机车乘务员操纵牵引货物列车的机车，一次进站停车时机车与股道终端防护信号机之
- 2024-01-15 08:36:41
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根据车辆构造属性，经检算可知，货物列车在线路纵断面最不利的情况下，按照计长84.0（列车编组66辆），列车缓解后尾部车辆可能移动
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防止电力机车及电力机车牵引的列车进入无网区，助理值班员在接车时，要重点对牵引列车机型进行核对，发现不一致时，退场后要立即向车站值
- 2024-01-15 08:36:41
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《行补规》规定，原则上禁止利用电力机车进行越出站界（跟踪出站）调车，仅限去专用线时，按照列车调度员的命令（指示）办理越出站界（跟
- 2024-01-15 08:36:41
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《行补规》规定，有接触网终点的线路站内作业确有需要或处理故障、应急救援等特殊情况时，编制计划时要考虑电力机车距接触网终点标保持不
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《行补规》规定，除列车在停留线路内尾部摘车、对货位，单机走行、附挂回送机车出入库、处理故障、应急救援等情况，原则上不得使用电力机
- 2024-01-15 08:36:41
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倒闸作业完毕后，车站值班员根据列车调度员的通知，向相关电力机车、动车组司机或其他单位通报倒闸完毕。
- 2024-01-15 08:36:41
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闭塞（预告）及车机联控控制措施中向邻站办理预告（闭塞）、下达进路准备命令及执行车机联控时，电力机车及电力机车牵引的列车必须在车次
- 2024-01-15 08:36:40
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