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列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由列车乘务员负责

  • 2024-01-15 08:36:34
  • 2019年6月24日运输部专业管理人员抽考复习题判断
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列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责

  • 2024-01-15 08:36:33
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

  • 2024-01-15 08:36:33
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取非常制动停车,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

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按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,在天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。

  • 2024-01-15 08:36:33
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足400 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以

  • 2024-01-15 08:36:33
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以

  • 2024-01-15 08:36:33
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