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在地形、地物影响视线的地方，各种信号机的显示距离不得小于200m（ ）。

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引导信号应在列车头部越过信号机之前及时关闭( )。

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基于各种应用的不同带宽需求，骨干网络为各种应用划分对应的带宽传送数据，不同业务VLAN之间完全隔离（ ）。

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骨干网光缆环的上半部分光纤与下半部分光纤需要铺设在不同的隧道内以避免灾难性事故的发生（ ）。

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对于CBTC业务，红网（蓝网）车载无线调制解调器默认情况下与蓝色（红色）AP相关联（ ）。

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如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时，禁止列车进站和在站台区域移动。（ ）。

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ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。

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在CBTC运行模式下的目标距离的计算是根据前车防护末端作为移动授权点的参考（）

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长短表示杆分别将两根尖轨与电转机的两片表示杆相连，使电转机能够正确地分别检查两根尖轨的位置( )。

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iLock计算机联锁只能对设备集中站控制范围内的道岔实行单独操作和单独锁闭（ ）。

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