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《包神铁路公司安全“红线”管理办法》确定的安全“红线”共有( )条

  • 2024-01-15 03:29:04
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安全“红线”是指严重危及铁路交通运输安全,但尚未构成《事规》规定的事故的违章指挥、违规作业、违反劳动纪律行为。

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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并将进路上( )加锁。

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集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是( )。

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当调车信号机外面留有车辆时,调车信号机的关闭时机是( )。

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列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时,办理信号时机按( )规定。

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有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥,并认真执行( )制度。

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半自动闭塞区间,列车因故退回原发站,须由( )站使用故障按钮办理复原。

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半自动闭塞表示灯的绿色灯光表示接车和( )状况。

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半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,开往次要线路。

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  • 铁路线路分为( )、安全线及避难线。
  • 下列机车车辆禁止编入列车:()
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  • 车辆应有识别的标记:路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、( )、换长等;
  • 车辆应有识别的标记:( )、制造厂名及日期、自重、载重、容积、换长等;
  • 办理集装箱的车站,根据需要配备( )。
  • 货物装卸作业量较大的车站,应分设综合性货场和专业性货场;根据需要设爆炸品、剧毒品的专用货场和仓库,( )等设备。
  • 办理货运的车站,应设有办理( )、收款、问询、交付等必要设备。
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  • 在接触网停电并接地前禁止进行下列作业:()
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