• 首页
当前位置: 首页 > 2019年10月客车检车员试题

()系指所有编挂在列车上使用的客车。

  • 2024-01-15 02:28:13
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

根据技术状态和用途不同,配属客车分为运用车、检修车、()

  • 2024-01-15 02:28:13
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

根据技术状态和用途不同,配属客车分为运用车、()、备用车.

  • 2024-01-15 02:28:13
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

根据技术状态和用途不同,配属客车分为()、检修车、备用车.

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备,由铁路局结合动态检查设备配备情况,按照 “()、以辆定人”的原则查定,并按规定配

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备,由铁路局结合动态检查设备配备情况,按照 “以列定组、()”的原则查定,并按规定配

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

客整所及跨局客列检的设置及撤销须经总公司车辆主管部门批准;新线建设时,原则上在相隔()km的车站设置客列检。

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

客运枢纽车站,始发及终到旅客列车较多的车站,地理位置特殊的车站须设置()。

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

在旅客列车上须设置客车运行安全监控系统,以下简称()

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文

在旅客列车上须按规定设置旅客列车尾部安全防护装置简称()

  • 2024-01-15 02:28:12
  • 2019年10月客车检车员试题
  • 1
阅读全文
上一页1...7879808182下一页

最新文章

  • 安全生产管理,坚持()的方针。
  • 安全带:腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应有耐磨性,卡环(钩)应具有保险装置,操作应灵活。保险带、绳使用长度在3m以上的
  • LGJ-95导线使用压接管接续时,钳压坑数为()个。
  • l0kV线路首端发生短路时,()保护动作,断路器跳闸。
  • Ⅰ类电能计量装置的电压、电流互感器及有功、无功电能表的准确度等级分别为()。
  • 35kV及以上电力客户受电端的电压变动幅度应在正负偏差的绝对值之和不超过()。
  • 35kV供电网络中性点运行方式为经消弧线圈接地,供区内有一新装用电户,35kV专线受电,计量点定在产权分界处,宜选用()有功电能
  • 220kV架空线路导线与建筑物最小垂直距离为()。
  • 200/380V三相四线低压电网,运行电压的允许偏差为额定电压的()。
  • 10kW以下用户宜采用()等级电压供电。
友情链接