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列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后,须立即通知机车乘务员,机车乘务员立即通知()。

  • 2024-01-15 02:28:30
  • 2019年10月客车检车员试题
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铁路局车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责运行旅客列车的轴温监测,发生强、激热或抱闸报警时,经波形分析排除THDS误报后

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铁路局车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责运行旅客列车的轴温监测,发生强、激热或抱闸报警时,经波形分析排除()误报后,立

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()旅客列车经TVDS动态检查后,库列检可不再安排进入检修地沟进行车辆底部目视检查。

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外属旅客列车经TVDS动态检查后,()可不再安排进入检修地沟进行车辆底部目视检查。

  • 2024-01-15 02:28:29
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外属旅客列车经()动态检查后,库列检可不再安排进入检修地沟进行车辆底部目视检查。

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旅客列车经()实施动态检查的部位,客列检可不再实施人工目视检查;

  • 2024-01-15 02:28:29
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车辆段应设置TPDS和()复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

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车辆段应设置()和TADS复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

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地面动态检查系统包括TVDS、THDS、TPDS和()等,是客车运用维修体系的组成部分。

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