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对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由()(单班单司机由车站)负

  • 2024-01-15 00:42:24
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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对于在区间抱闸的货物列车,对抱闸故障车辆进行关闭截断塞门处理,确认良好后,限速()运行至前方站。

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列车运行中,车站有关人员发现客车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,要呼叫司机()

  • 2024-01-15 00:42:24
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由车站出发的续行路用列车,其间隔时间不得少于(),车站值班员应将先行列车开车时刻及速度告知后行列车。

  • 2024-01-15 00:42:24
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发生事故、故障的车辆办理回送时,车辆人员检查处理后,确认可以正常运行的,在中间站应与()在调度命令用纸上办理签认,车站根据车辆人

  • 2024-01-15 00:42:24
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列车调度员接到货物列车“强热”预报时,要立即安排列车()并通知机车乘务员(不具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员),机车乘务

  • 2024-01-15 00:42:23
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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因水害封闭的线路开通后,第一趟列车不得放行()。

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得到列车严重晃车的报告后,对后续列车,在工务部门现场检查确认前,限速位置按汇报的晃车里程前后各加()确定。

  • 2024-01-15 00:42:23
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得到列车严重晃车的报告后,对后续货物列车,列车调度员应发布()的调度命令,来不及时,车站值班员应立即通知司机()运行,直至工务部

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对停站()分钟以上的列车,到开时刻须分别报点。

  • 2024-01-15 00:42:23
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  • 接发列车时,接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
  • 接发列车时,接发车人员发现货物装载状态有异状时,及时处理。
  • 接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。
  • 接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。
  • 在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔仅在对向时,应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
  • 在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
  • 在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的所有道岔加锁。
  • 在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
  • 由引导人员接车时,未设引导员接车地点标的,应在进站信号机、进路信号机或站界标内方,显示引导手信号接车。
  • 引导接车时,列车尾部越过引导信号,方可关闭信号或收回引导手信号。
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