• 首页
当前位置: 首页 > 通信三年轮训职教基地培训站2019年

武铁运【2013】18号文件第18条规定:配合施工人员资格,I级施工由配合单位()担当。

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

武铁运【2013】18号文件第20条规定:维修的组织领导工作由设备管理单位负责,II级维修负责人由()担当。

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

武铁运【2013】18号文件第20条规定:维修的组织领导工作由设备管理单位负责,I级维修负责人由()担当,当I级维修较多时,车间

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

武铁运【2013】18号文件第18条规定:施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当,技术改造、大中修项目III级施工由(

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

武铁运【2013】18号文件第18条规定:施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当,技术改造、大中修项目II级施工由()

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

武铁运【2013】18号文件第18条规定:施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当,技术改造、大中修项目I级施工由()担

  • 2024-01-14 22:49:23
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修等级分为()级。

  • 2024-01-14 22:49:22
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的垂直天窗,按线路所(中继站)每月不少于1次、车站每月不少

  • 2024-01-14 22:49:22
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持()、施工兼顾的原则。

  • 2024-01-14 22:49:22
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

铁路营业线施工按()、影响程度分为施工和维修两类。

  • 2024-01-14 22:49:22
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文
上一页1...1415161718...22下一页

最新文章

  • 接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长
  • 取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。
  • 车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间。
  • 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证。
  • 接发旅客列车时,邻线列车可以拉道口或对货位。
  • 十、五、三车距离信号,是表示推进车辆距被连挂车辆的距离。
  • 列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简略试验。
  • 列车上坠落的货物如不能随列车装走时,应移至不妨碍行车的地点,并派人看守。
  • 向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。
  • 一般事故分为A、B、C、D四类。
友情链接