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在营运人实施Ⅱ类运行期间，民航总局和民航地区管理局将派人对其Ⅱ类运行的安全可靠性进行检查，以确定其能否继续使用该标准，或降低标准
- 2024-01-14 22:37:03
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飞行员一般需要保持目视参考数秒钟的时间，用于评估航空器与跑道中心线的相对位置和偏航矢量，关键在于评估该时间段飞行员视野范围的逐渐
- 2024-01-14 22:37:03
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当不使用CDFA技术实施进近时,为了有助于过渡到目视着陆，对于A类和B类航空器能见度/RVR最低标准增加()米，对于C类和D类航
- 2024-01-14 22:37:03
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