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无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取（）措施，进行紧急处

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气温达到（）℃时，无缝线路地段严禁进行拆除道口、无砟桥动道等影响道口和桥上线路稳定的作业。

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气温达到（）℃时，严禁进行影响线路稳定的作业。高温季节影响线路稳定的作业必须调整作业时间，避开高温时段。

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预报最高气温达到（）启动防胀黄色预警。

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预报最高气温达到（）℃及以上启动防胀红色预警。

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胀轨跑道浇水不能取得整治效果时，必须立即用氧气、乙炔割断钢轨，切除胀出部分，拨回线路，用鼓包夹板和急救器加固限速（）km/h放行

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持稳阶段后当轨温继续升高，温度压力越过第一临界值时，()就开始了。在这一阶段，不断增大的温度压力使轨道产生由小到大、由少到多的横

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（）是线路承受温度压力的初始阶段。在这个阶段，温度压力虽因轨温升高而增大，但轨道并不发生变形，仍保持初始状态，温度力完全以弹性状

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发现胀轨跑道，首先要设置（）进行防护，拦停列车，并通知车站，严禁冒险放行列车。

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