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(参见附表4-9和附表4-10)对于运行条件L-2,飞机的复飞vREF为。

  • 2024-01-14 21:17:14
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(参见附表4-9和附表4-10)对于运行条件L-1,飞机的复飞vREF为。

  • 2024-01-14 21:17:14
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(参见附表4-8)TAT为-5℃,气压高度为36100英尺,使用发动机防冰,空调开,飞机的最大巡航推力EPR为

  • 2024-01-14 21:17:14
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(参见附表4-8)TAT为5℃,气压高度为36100英尺,使用发动机防冰,空调开,飞机的最大巡航推力EPR为

  • 2024-01-14 21:17:14
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(参见附表4-8)TAT为-5℃,气压高度为36100英尺,使用发动机防冰,空调关,飞机的最大巡航推力EPR为

  • 2024-01-14 21:17:13
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(参见附表4-8)TAT为5℃,气压高度为35100英尺,使用发动机防冰,空调关,飞机的最大巡航推力EPR为

  • 2024-01-14 21:17:13
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(参见附表4-8)TAT为-25℃,气压高度为29100英尺,不使用防冰,空调开,飞机的最大巡航推力EPR为

  • 2024-01-14 21:17:13
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(参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-5,飞机的最大连续EPR为。

  • 2024-01-14 21:17:13
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(参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-4,飞机的最大爬升EPR为。

  • 2024-01-14 21:17:13
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(参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-2,飞机的最大连续EPR为。

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  • 为防止电机车架空线悬垂,架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内。
  • 井下架线电机车使用的直流电压,不得超过600V。
  • 架线电机车运行的轨道上,在所有钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。
  • 井下采用机车运输时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
  • 矿井轨道铺设质量要求,轨道接头的间隙不得大于5mm。
  • 矿井轨道(道岔除外)同一线路必须使用同一型号钢轨。
  • 井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/s。
  • 对使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行一次重载全速脱钩试验。
  • 对使用中的斜井人车防坠器,每半年必须进行一次静止松绳落闸试验。
  • 对使用中的斜井人车防坠器,应每天进行一次手动落闸试验。
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