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自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为（ ）。

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单机运行或牵引车辆运行时，前方进站的确认由（ ）负责。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体，液化气体，超限货物的车辆时，速度不准超过（ ）。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（ ）作为进入封锁区间的许可。

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引导接车时列车以不超过（ ）速度进站，并做好随时停车的准备。

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引导手信号，准许列车进入车场或车站，昼间（ ）信号旗高举头上左右摇动。

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进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内（ ）。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ）。

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当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要，由中心控制转为（ ）控制。

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人机界面是人与机器（ ）的环节，如果设计不当，人与机器相接触造成能量逸出，将直接导致事故发生。

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