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揭示防溜措施时,用放置防溜枕木 —— ║标明停留车的防护措施:

  • 2024-01-14 19:09:28
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揭示防溜措施时,用使用防溜紧固器 —— ⊕标明停留车的防护措施:

  • 2024-01-14 19:09:28
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揭示防溜措施时,用放置止轮铁鞋(止轮器)—— ◣或◢标明停留车的防护措施:

  • 2024-01-14 19:09:28
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揭示防溜措施时,用拧紧人力制动机——$标明停留车的防护措施:

  • 2024-01-14 19:09:28
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《停留车作业》程序车辆停留中停留限制:调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。

  • 2024-01-14 19:09:27
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《停留车作业》程序车辆停留中停留限制:机车车辆应停在线路的警冲标外方。

  • 2024-01-14 19:09:27
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《列车摘挂作业》摘挂作业中作业后处理:确认调车作业完了后,连结员取回便携式无线调车灯显设备。

  • 2024-01-14 19:09:27
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《列车摘挂作业》摘挂作业中作业后处理:调车作业人员确认作业完了后,应及时将道岔恢复定位,并向车站值班员报告(集中联锁操纵的道岔(

  • 2024-01-14 19:09:27
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《列车摘挂作业》摘挂作业中出站调车:车站值班员按规定正确填记出站(跟踪)调车通知书,核对无误后交给司机并通知有关人员。

  • 2024-01-14 19:09:27
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《列车摘挂作业》摘挂作业中摘挂车辆:调车人员挂车时,确认挂妥后,再采取防溜措施。

  • 2024-01-14 19:09:27
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  • ( )列车火灾应急处置工作应遵循“安全第一、快速反应、到站处置、及时疏散、减少损失、降低影响”的原则。
  • ( )设备调度员(环控)确认事发车站火灾联动工况开启,如未正常启动应令车站手动开启,并将火灾联动工况告知运营调度员。
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  • ( )运营调度员接报车站火灾信息时,应对事发车站后续列车进行扣车,已进入后方区间的列车应载客通过事发车站。
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  • ( )车站火灾应急处置工作应遵循“安全第一、快速反应、及时疏散、有效处置、减少损失、降低影响”的原则。
  • ( )值班调度长在接报现场确认符合运营条件后,按规定填写应急支援车辆撤销申请单,明确撤销时间、线路/区段、公交车数量等,书面
  • ( )因发生设施设备故障等突发事件,导致轨道交通运能明显下降,或行车中断、预计20min内无法恢复正常时,根据现场申请由CO
  • ( )公交配套保障应急处置工作应遵循“安全第一、快速反应、机动灵活、就近快捷、及时疏散、降低影响”的原则。
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