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专用校车可以选装倒车语音提示系统。

  • 2024-01-14 18:58:24
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专用校车标志灯由驾驶员通过手动或脚动进行控制,当处于开启状态时应通过声觉或视觉对驾驶员进行报警,以提示标志灯处于工作状态。

  • 2024-01-14 18:58:24
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专用校车应按规定安装停车指示牌,当上、下学生时,停车指示牌应伸出以提醒后方车辆停车等候。

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车每个幼儿及学生座椅应配备满足 GB 14166 规定的三点式安全带。

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车照管人员座椅应有标识。照管人员座椅不配备安全带。

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车沿引道侧面设有折叠座椅时,叠加圆柱通过的自由空间应在该座椅打开位置时测量。如该座椅在不使用时能自动折叠,则允许在其折叠位

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车在通道和应急门之间的自由空间应允许叠加圆柱自由通过。

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车当车辆处于整车运行状态质量且车身降低系统不工作时,引道处地板的坡度不应超过7%。

  • 2024-01-14 18:58:23
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用来检查通道空间的圆柱体自由通过的净空间,不应包括前向座椅未压缩座垫前 300 mm 的范围内,高度从地板至座垫最高点的空间。

  • 2024-01-14 18:58:23
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专用校车乘客区侧窗的结构应为高度方向上至少下部1/2封闭。所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于70%,且不得张贴有不透明和带任何

  • 2024-01-14 18:58:22
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  • 工程上的避雷方式为()。
  • 10KV电力杆塔斜度规定,50米以下铁塔不大于()。
  • 10KV电力杆塔斜度规定,电杆不大于()。
  • 下列情况下可以进行带电作业
  • 采用接续管连接的导线或避雷线连接后的握着力与原导线或避雷线的保证计算拉断力比,应不小于百分之()。
  • 绝缘导线连接好后,均应用()包扎。
  • 导线接头最容易发生故障的是()连接形式。
  • 1kV以下配电线路靠近电杆两侧导线间水平距离不应小于()米。
  • 单台电容器至母线或熔断器的连接线应采用软导线,其长期允许电流不应小于单台电容器额定电流的()倍。
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