当前位置： 首页 > 2019年12月份海车运输试题

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车.

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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车.

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭

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列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员不用向列车调度员报告。

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当基本闭塞法不能使用时，应根据值班员的命令采用电话闭塞行车。

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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区间及闭塞分区的界限，按规定可划分为：站间区间、闭塞分区。

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站间区间在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

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使用手摇把转换内锁闭道岔时，确认内锁闭道岔的尖轨与基本轨密贴及道岔转辙机落锁后，使用勾锁器对密贴尖轨勾锁。

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除下列哪些情况外，列车机车应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂。

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