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_____应当确保在飞行期间发生的所有机械不下正常情况,都能在该飞行时间结束时,填入飞机飞行记录本。

  • 2024-01-14 15:14:08
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飞行中ND上的没有雷达回波出现,但又有明显的天气现象,飞行员没有得到故障提示。

  • 2024-01-14 15:14:08
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机上的风切变探测在多少英尺以下开始工作

  • 2024-01-14 15:14:08
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增益的使用通常放在AUTO位

  • 2024-01-14 15:14:07
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进近着陆中建议的雷达的天线角度是

  • 2024-01-14 15:14:07
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飞机探测到风切变时,ND的距离圈在20海里,是否有图像警告出现

  • 2024-01-14 15:14:07
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在WX方式下,ND显示红色表示降水量在

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如果云高在或高于25000ft时

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避开单洋红色区域的点颠簸至少

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在WX+T方式下,洋红色表示

  • 2024-01-14 15:14:07
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  • 路基声屏障连续长度超过( ) m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。
  • 安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( ) m。
  • 为防止在长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
  • 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。
  • 岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设( )。
  • 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。
  • 站内铺设及拆除道岔、线路时,须经( )批准。
  • 栏杆(门)以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,由( )规定。
  • 在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过( ) m。
  • 列车运行速度( )及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
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