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上铺脚蹬在下铺及上铺之间壁上装有可以翻折的上铺脚蹬，采用预埋件的连接方式，间壁外侧不露明钉。

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各铺安装后确保铺的强度和刚度，不应有颤动等等情况出现。

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25K型客车(CW-2型转向架)电空制动机单车试验作业过程:实验准备、空气制动试验、电磁阀性能试验、电空制动试验。

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25K型客车(CW-2型转向架)检查作业：从二位车端右侧开始，检查车体侧面、转向架侧面至二位车端；地沟作业从二位车端开始，检查转

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25K型客车转向架空气弹簧、高度阀、差压阀等的试验中，除锈时必须戴好口罩及防护眼镜。

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25K型客车转向架空气弹簧、高度阀、差压阀等的试验中，拆装卡簧时必须用手挡住以防卡簧弹出伤人。

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25型客车段修中,车钩中心线至轨面垂直距离须为870～890 mm。

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闸调器性能试验时放垫板，禁止用手放在闸瓦与车轮踏面之间.

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车钩缓冲装置的组成和安装中，钩尾框托板螺栓在牵引梁翼板倾斜部位须加装斜垫，螺栓组装时须加背母开口销。

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车钩缓冲装置的组成和安装中，车钩缓冲器装车后，必须取出工艺垫。

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