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施工过渡是增建双线、新线引入、技术改造、电气化工程等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。建设、设计、施工、监理、行车组织

  • 2024-01-14 13:11:45
  • 2019年运转TDCS3.0、施工、防洪管理判断复习题
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工程车辆运行途经各站、列检作业所(场),要高度重视工程车辆运行安全,对工程车辆的运行条件在交接班会中重点传达部署。

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工程车辆运行前的检查:有列检作业的车站,车站值班员在发车前通知列检,对需转移工程车辆进行技术检查,并进行制动机试验。没有列检作业

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工程车辆需在车站到发线长期停留时,工程车辆所属单位报调度所签批同意后,方可与车务站段签订工程车辆停留安全协议。工程车辆到达车站后

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同一施工单位在同一区间或同一车站进行同一项目的连续性或滚动性施工,原则上施工开始前召开一次预备会,跨月施工、滚动性跨站区施工及增

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影响两站以上的通信(含TDCS、CTC)施工,登销记应在调度所办理。调度所在值班主任处设《行车设备施工登记簿》,此类施工由调度所

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施工(维修)作业应在实际施工调度命令的起止时间内完成,施工、维修作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工(维

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为强化集中修的安全监控工作,设备管理单位须配备专人对每处施工地点进行监控,加强对施工安全和质量的监督检查,并负责与施工单位负责人

  • 2024-01-14 13:11:44
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列车调度员应根据维修日计划作业时间及车站值班员的作业申请发布准许作业的调度命令,因特殊原因不能按维修日计划作业时间作业必须进行调

  • 2024-01-14 13:11:44
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维修作业单位负责人接到调度命令后,认真确认维修作业起止时间,须在确定的时间内完成全部作业,并使设备恢复到正常使用状态后,方可进行

  • 2024-01-14 13:11:44
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  • 速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车( )。
  • 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时( )。
  • 下道避车距离符合规定的是( )。
  • 在双线或多线地段的一股线上的施工作业( )。
  • 遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。
  • 线路作业过程中,联络员和现场防护员必须保持通信畅通并( ),确保通信良好。
  • 高铁地面信号设备发生故障时,需在双线一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速,最高速度不得超过( )。
  • 高铁地面信号设备故障处理必须采取( )。
  • 高铁施工、维修及上道检查作业必须在( )内进行。
  • 在站内抬运笨重工具、材料时,应做到( )。
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