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因施工、维修作业(或信联闭影响)范围封锁或占用接车线末端隔开设备时,不准向该线路办理接车作业。

  • 2024-01-14 13:11:47
  • 2019年运转TDCS3.0、施工、防洪管理判断复习题
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因施工、维修作业(或信联闭影响)范围未封锁或未占用接车线末端隔开设备,根据影响延续进路情况,正常或按无联锁办法向该线路接车。

  • 2024-01-14 13:11:47
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凡属铁路总公司、集团公司管理的铁路营业线施工项目及邻近营业线 C类需纳入营业线施工管理的项目,均须列入集团公司月度施工计划。

  • 2024-01-14 13:11:46
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凡从事铁路施工、检修作业的人员,上岗前必须经过铁路知识的相关培训,培训考试合格,持证上岗。

  • 2024-01-14 13:11:46
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驻站(调度所)联络员应使用佩戴耳麦且具有录音回放功能的通讯工具,集团公司各主管业务部应对施工、检修作业防护联控录音建立定期分析、

  • 2024-01-14 13:11:46
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行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥,非正常情况下接发列车,站长(或主管副站长、车间主任)必须到岗监督作业,严格执行作业标准

  • 2024-01-14 13:11:46
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工程验收条件:施工单位要严格按批准的设计文件和施工方案进行施工,确保工程质量。基建、更新改造项目必须达到设计规范和《工程施工质量

  • 2024-01-14 13:11:46
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营业线基建、更新改造项目的施工必须遵照“建成一段,投产一段”的原则,及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开通使用。

  • 2024-01-14 13:11:46
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严禁进路有关道岔纳入联锁时开放信号办理列车和调车作业。

  • 2024-01-14 13:11:46
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行车组织和设备管理部门要参加指导性施工过渡方案和施工过渡方案的审查工作,做好现场配合工作。

  • 2024-01-14 13:11:45
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  • 两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长( ),以防两机相碰。
  • 当输电线路电压<1kV时,起重机械的臂架、吊具、辅具、钢丝绳、揽风绳及重物与输电线最小距离不应小于( )。
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