• 首页
当前位置: 首页 > 车载调考(集团公司600道)

LKJ装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,在此状态下,只有在操作端操作均有效,其标志为:显示屏操作权显示窗口显示为“有权”

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差,侧线股道长度比正线股道长度短的取负数。()

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

在正常行驶过程中,司机发现距前方信号机距离有较大误差,但是不知道是滞后还是超前,此时,司机在将过信号机时正确的操作方法是:按压“

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

出入段工作状态不按照机车信号信息监控列车运行。()

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

LKJ固定模式限速值取决于线路允许速度、机车或车辆最高允许速度等的最低值。()

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口,可在主界面显示时,按压“确认键”。()

  • 2024-01-14 11:14:17
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

LKJ降级工作状态下限速值始终为线路最高限速。()

  • 2024-01-14 11:14:16
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

在站内侧线模式时、处于模式报警时、停车状态下、临时限速模式下固定不允许车位调整。()

  • 2024-01-14 11:14:16
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

“20km/h 限速模式”状态下不进行过机校正。()

  • 2024-01-14 11:14:16
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

LKJ通过按压[调车]键,即可进入调车状态。()

  • 2024-01-14 11:14:16
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文
上一页1...34567...60下一页

最新文章

  • 采用机车调车作业时,动车组随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,“ ”负
  • 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过20min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知“
  • 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过“ ”min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知
  • CRH2C 型和CRH380A 型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过“ ”。
  • 单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由“ ”规定。
  • 单程运行不足“ ”h的动车组随车机械师作业要求由铁路局集团公司规定。
  • 运行中随车机械师应每2h全列巡视“ ”次。
  • 运行中随车机械师应每“ ”h全列巡视一次。
  • 随车机械师预备率一般不低于“ ” %。
  • 每“ ”辆编组每班配备1名动车组随车机械师。
友情链接