• 首页
当前位置: 首页 > 车载调考(集团公司600道)

机车信号接收线圈到整机的连线,不须用屏蔽电缆。()

  • 2024-01-14 11:14:04
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

在双机牵引时,补机不使用机车信号设备。()

  • 2024-01-14 11:14:04
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

一体化机车信号每块主机板不具备独立译码功能。()

  • 2024-01-14 11:14:04
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

机车信号记录器对CF卡有识别功能,通电后会对CF卡进行识别,如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡,记录器则将会自动对CF卡进

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

机车信号电源板1上有一个“运行/测试”开关和2个按钮分别标注为I端、II端。当开关打在“测试”位时,可以通过按压I端或II端按钮

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

ZPW2000制式信号的上行载频为:1698.7Hz、1701.4Hz、2298.7Hz、2301.4Hz;下行载频为:1998

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

JT-C机车信号数据转储时,正常将U盘插入USB口,此时USB灯应快闪,其他灯正常闪烁。()

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

JT-C机车信号记录器以独立插板的形式嵌入机车信号主机箱,记录器故障后影响机车信号系统的正常工作。()

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

JT-C机车信号记录板板面上COM灯常亮代表主机板与记录器板和TAX箱与记录器板之间的两路串口通信均故障。()

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

一体化机车信号均采用复示前方信号机显示的显示方式。()

  • 2024-01-14 11:14:03
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文
上一页1...1314151617...60下一页

最新文章

  • 叠加原理、欧姆定律分别只适用于()()电路。
  • 电阻和电容串联的单相交流电路中的有功功率计算公式是()。
  • 电阻和电感串联的单相交流电路中的无功功率计算公式是()。
  • 电阻负载并联时功率与电阻关系是()。
  • 电阻R1>R2>R3,并联使用消耗的功率是()。
  • 电阻、电感、电容串联电路中,电路中的总电流与电路两端电压的关系是()。
  • 电子式互感器(含合并单元)应能真实的反映一次电流或电压,额定延时时间不大于()
  • 电源为三角形连接的供电方式为三相三线制,在三相电动势对称的情况下,三相电动势相量之和等于()。
  • 电压回路问题的处理。判断电压异常是否属于()的问题,可以将电压的外部接线解开,用万用表直接测量即可。
  • 电压互感器二次侧自动开关瞬时脱扣器断开短路电流的时间应不大于()。
友情链接