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交接班时,接班人员必须按规定现场检查停留车辆防溜措施,严格办理交接。防溜工具交接应做到“三清、两不交”,一钩作业未完不交(必须交

  • 2024-01-14 09:29:31
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根据目前货物列车LKJ速度曲线计算设定情况,普通技能的机车乘务员操纵牵引货物列车的机车,一次进站停车时机车与股道终端防护信号机之

  • 2024-01-14 09:29:31
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根据车辆构造属性,经检算可知,货物列车在线路纵断面最不利的情况下,按照计长84.0(列车编组66辆),列车缓解后尾部车辆可能移动

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防止电力机车及电力机车牵引的列车进入无网区,助理值班员在接车时,要重点对牵引列车机型进行核对,发现不一致时,退场后要立即向车站值

  • 2024-01-14 09:29:30
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《行补规》规定,原则上禁止利用电力机车进行越出站界(跟踪出站)调车,仅限去专用线时,按照列车调度员的命令(指示)办理越出站界(跟

  • 2024-01-14 09:29:30
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《行补规》规定,有接触网终点的线路站内作业确有需要或处理故障、应急救援等特殊情况时,编制计划时要考虑电力机车距接触网终点标保持不

  • 2024-01-14 09:29:30
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《行补规》规定,除列车在停留线路内尾部摘车、对货位,单机走行、附挂回送机车出入库、处理故障、应急救援等情况,原则上不得使用电力机

  • 2024-01-14 09:29:30
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倒闸作业完毕后,车站值班员根据列车调度员的通知,向相关电力机车、动车组司机或其他单位通报倒闸完毕。

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车站值班员对超长列车在选择接车股道时,应按照实际换长与20m机车长度计算确定。

  • 2024-01-14 09:29:30
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闭塞(预告)及车机联控控制措施中向邻站办理预告(闭塞)、下达进路准备命令及执行车机联控时,电力机车及电力机车牵引的列车必须在车次

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  • 检修________时,先在作业区段两端工作支接地线,将断口处短接封线;
  • 检修________时,除先在作业区段两端工作支接地线外,还应在全部中性区导线上加挂一组地线,最后将两断口进行短接封线;
  • 打冰人员等待________发布线路封锁命令,才可以上道打冰,防护人员随时通报过过往列车的动态;邻线不封锁、不停电作业时,注意人
  • 除冰时要面向________,打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向,打冰操作人员不能与打冰杆相垂直,保持一定的角度,同时注意
  • 应急处置需进入高铁线路巡视时,严格执行本线封锁,邻线限速________及以下的规定。
  • 作业前,召开接触网作业工前预想会,由________召集全体工作组员进行,对当日的作业项目、作业地点、作业组分工、轨道车运行、安
  • 工作领导人确认地线全部撤除、人员机具均已撤至安全地带、具备送电开通条件后,通知驻站联络员(驻所联络员)销________。
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  • 工作领导人接到地线监护人员验电接地完毕的通知后,确认安全措施采取完备后,发布允许________。
  • 接触网工作票签发人应熟悉工作票内容,确认安全措施完备,工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向________提出,经认真分析,
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