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车站控制是指调度集中区段车站在()操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

  • 2024-01-14 09:11:40
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在()操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

  • 2024-01-14 09:11:40
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在()操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。

  • 2024-01-14 09:11:39
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在()操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。

  • 2024-01-14 09:11:39
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调度集中系统CTC(Centralized Traffic Control)是在()系统功能的基础上增加了列车及调车进路的自动控

  • 2024-01-14 09:11:39
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高铁()通过调度集中系统直接办理车站行车作业或指挥车站车务、应急值守人员等共同完成车站行车组织工作。

  • 2024-01-14 09:11:39
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CTC由()、车站两级构成。

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CTC由集团公司、()两级构成。

  • 2024-01-14 09:11:39
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()由集团公司、车站两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

  • 2024-01-14 09:11:39
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为()km/h。

  • 2024-01-14 09:11:39
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